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MANUTENZIONE 

TELAIO

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  • PROFILI CHIUSI

  • RIMOZIONE PASSARUOTA, PLASTICA, COPERTURE

  • PULIZIA MECCANICA DALLA RUGGINE

  • DEGRADO 

  • MULTISTRATO RIVESTIMENTO PROTETTIVO

Kiedy jest dobry czas na konserwację podwozia ?

    Idealnie by było, gdyby samochód trafił do nas po wyjechaniu z fabryki, bo już od tej chwili zaczyna się proces korozji. Na początku, korozja wnika w głąb metalu, nie widzimy jej ale po 2-3 latach można już zaobserwować widoczne brunatne ślady na podwoziu.

Nie czekaj na zimę ani na lato !

Im szybciej tym lepiej. Zatrzymamy lub spowolnimy degradację Twojego samochodu.

We wrześniu zaczyna się zapełniać grafik na kilka miesięcy na przód. Jeśli zadzwonisz w Październiku, nie będzie już dla Ciebie wolnego terminu na dany rok. Pamietaj o tym, żeby wcześniej dokonać rezerwacji.

Wycena konserwacji  - 455450091

Rezerwacja terminu tylko telefoniczna.

Wycen i rezerwacji

NIE DOKONUJEMY EMAILOWO

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Fino all'80% della corrosione delle nostre auto è causato dal sale che viene spruzzato sulle nostre strade.

Nell'ambito del servizio di "manutenzione telaio" forniamo:

​​

GIORNO 1

  • Smontaggio dei passaruota

  • Rimozione delle coperture in plastica della piastra del pavimento e degli schermi termici di scarico.

  • Smontaggio delle coperture in plastica del battitacco.

  • Lavaggio a pressione del telaio. Rimozione di fango e detriti.

  • Asciugare l'auto in una sala riscaldata.

GIORNO 2

  • Rimozione meccanica e manuale della ruggine.

  • Rilavaggio e sgrassaggio del pianale e degli elementi di sospensione.

  • Asciugare l'auto in una sala riscaldata.

GIORNO 3

  • Protezione dell'intero corpo (corpo) con pellicola di vernice.

  • Asciugatura di luoghi difficili da raggiungere con un riscaldatore manuale specializzato.

  • Applicazione a spruzzo su tutta la parte inferiore dell'auto di un anticorrosivo penetrante che blocca lo sviluppo della corrosione intergranulare.

  • Rivestimento di punti corrosi più profondi con l'agente contenente un inibitore di corrosione.

  • Strato finale: un agente di trattamento superficiale permanente a base di bitume. È caratterizzato da eccellenti proprietà di smorzamento acustico. Dopo l'essiccazione, lascia un rivestimento ben aderente che fornisce protezione in varie condizioni climatiche e protegge dal materiale di ghiaia.

GIORNO 4

  • Manutenzione di profili chiusi (es. soglie, porte)

  • Assemblaggio di tutti gli elementi precedentemente smontati

  • Preparare l'auto per il rilascio - lavare l'auto dall'esterno.

Tel. 579 611 939

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